2009年3月23日　　中外交流网

　　广西玉林，一座拥有两千多年州郡史的岭南城市，因其繁盛的古迹、旖旎的南国风光而被誉为“岭南美玉，胜景如林”。

　　自改革开放30年，特别是我国实施西部大开发战略以来，西部经济发展成就显著。2008年初，国家批准实施《广西北部湾经济区发展规划》，被称为“中小企业名城”，又拥有龙头企业--玉柴集团的玉林抓住机会，以其毗邻广东、背靠大西南的节点区位优势，成为北部湾战略“4+2”的成员。借此时机，记者采访了来京参加两会的人大代表玉林市市委书记金湘军。这块“岭南美玉”，将焕发出怎样光彩？

　　记　者：在广西北部湾战略中，玉林只占了其中的一小部分，那么玉林将会受益多少？ 

　　金湘军：国家把广西北部湾经济区的开放开发列入国家发展战略，自治区提出，要把北部湾经济区打造成国际区域经济合作新高地和中国沿海经济发展新一极。为玉林在更高层次、更宽领域上扩大开放、深化合作、加快发展创造了十分有利的条件。从地理位置和经济地位综合分析，玉林是广西沿海城市与经济区腹地相互对接、协调发展的节点城市，起着承东启西，连接珠三角沿海发达地区和东盟国家的桥梁和纽带作用。玉林作为广西北部湾经济区“4＋2”成员，将坚持北部湾开放开发优先的发展思路，以交通物流为突破口，以龙潭产业园为桥头堡，积极主动地参与广西北部湾经济区的开放开发，从根本上解决事关未来玉林发展的交通、物流、产业、城市群、人才规划建设等一系列重要问题，推动玉林经济社会平稳较快发展。

　　第一要坚持物流先行。推进交通基础设施对接，发挥玉林作为中部进入北部湾主要通道作用，全力做好玉林至铁山港高速公路、龙潭至山口公路建设，加快做好玉林至北海铁路、玉林至钦州高速公路、荔浦至铁山港高速公路荔浦至玉林段等重大交通基础设施项目的前期工作，构建全方位、立体式的交通网络，与北海市合作加快推进铁山港东岸码头规划建设，进一步构建玉林“通江达海”、“江海联运”和“路港联运”的发展格局。推进物流对接，加快规划建设各种物流园区，引导和扶持具有一定规模的货运企业向现代物流企业转型，建设配套服务经济区港口运输、石化、能源、粮油等产业的物流园区，重点建设现代物流中心、玉柴物流园区、玉林市城南物流中心等物流基础设施，构建与国际接轨，面向东南亚的多层次、社会化、专业化的现代物流网络体系，促进与泛北部湾地区的资源流通和有效配置，把玉林建设成为辐射大西南、中原和北部湾经济区、珠三角经济区的区域性物流前置配套中心城市。

　　二是要加快重大产业对接。坚持在重大项目和产业布局上深化合作，不断壮大优势产业和支柱产业，扩大机械、水泥陶瓷、服装、皮革、电子信息等五大产业集群规模，提升产业层次。在发挥好玉林五大产业集群对沿海的腹地支撑作用的同时，围绕广西北部湾经济区沿海港口的石化、林浆纸、能源、钢铁和铝加工、粮油食品加工等重大产业，部署规划发展临海“二线”产业，大力发展与之相配套的上下游产品产业。

　　第三要推动城镇集群发展。加快推进“玉州－北流－福绵”一体化和县城基础设施建设大会战，做强做大城市核心区，充分发挥城市的集聚和辐射功能，实现城镇化和工业化的互动发展，把玉林建设成为广西北部湾经济区副中心城市。

　　第四要建设好龙潭产业园。把龙潭产业园的规划、重大产业布局、重大项目推进作为玉林挺进北部湾经济区的前沿阵地去实施，加快推进再生资源加工利用等重大项目建设，做强做大广西银亿等一批重点企业，形成产业优势，把龙潭产业园打造成为北部湾经济区有色金属冶炼加工基地、再生资源加工利用基地、物流基地。

　　第五要打造优秀人才基地。充分发挥玉林在教育资源、人力资源等方面的优势，整合职业教育资源，大力发展职业教育，把玉林市建设成为服务泛北部湾经济区和泛珠三角经济区乃至中国-东盟自由贸易区的人才培养、培训的重要基地，为广西北部湾经济区开发开放提供高素质、高技能的人才支持。